| UN
EVENEMENT A LA RENCONTRE DU PLUS GRAND NOMBRE |
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Par la Moto :
Au cours de ces dix dernières années, le marché
de la moto a connu une hausse continue et spectaculaire, lui permettant
de doubler son volume annuel d'immatriculations et d'atteindre un parc
roulant d'environ un million de véhicules.
Ce développement s'est produit en touchant une clientèle
de plus en plus large (15/55 ans) et de plus en plus féminine
(15%). L'intégration de la moto dans la société
est une réalité, représentant, avec le scooter,
la seule véritable solution aux problèmes de mobilité
urbaine rencontrés dans la plupart des villes françaises.
Par le Spectacle :
Le statut du Moto Tour, épreuve de prestige de la FFM, et le
niveau de la compétition assuré par un grand nombre de
pilotes de notoriété assure au Moto Tour un niveau sportif
de grande qualité.
Par ailleurs, le plateau unique du Moto Tour composé de motos
modernes, et de motos classiques, représente à lui seul
un spectacle. Tous les plus beaux modèles de la production européenne
et japonaise des quarante dernières années seront présents,
en action, sur l'épreuve.
L'engouement pour les véhicules « vintage » est une
réalité dont les succès populaires ne sont plus
à démontrer. Par son originalité, le Moto Tour
en sera une vitrine exceptionnelle par sa diversité et son accessibilité.
Par la Proximité :
Accès gratuits au parcours, aux circuits, aux spéciales,
permettront au plus grand nombre de suivre de près le déroulement
de l'épreuve.
Le Moto Tour va à la rencontre du public, sur son terrain, à
proximité de son domicile. Par son accessibilité, il engendre
spontanément un intérêt et un enthousiasme populaire
auprès des villages traversés.
Il suffit de réaliser le succès, jamais contredit, d'épreuves
comme le Rallye de Monté Carlo ou encore la traversée
de la France par les concurrents du Paris Dakar pour en être convaincu.
Par la Jeunesse :
Moment privilégié de rencontre avec les jeunes d'une région,
le Moto Tour représente à leurs yeux: .
- Le Spectacle, avec la compétition.
- La Fête, avec les concerts clôturant l'étape du
jour.
- Le Rassemblement, autour du village et de ses animations.
- La Complicité, offerte par l'image de la moto.
Au final, le Moto Tour 2003 se veut à la fois une véritable
compétition sportive mais également la vitrine du monde
de la moto, cela dans le cadre d'une manifestation itinérante
à la portée de tous sur le plan national et international.
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| LES
ETAPES : parcours 2003 |
Dimanche 5 octobre :
PARIS Mondial du 2 Roues – TOURS : 250 kms
Journée de mise en jambes avec la première spéciale.
Nos concurrents traverseront la Beauce avant d'arriver sur TOURS en
fin d'après-midi.
Lundi 6 octobre :
TOURS – MONTLUÇON : 400kms
Les choses sérieuses débutent avec le premier circuit
(Bugatti -Le Mans). Après la neutralisation de midi à
Neuvy Le Roi, direction la Sologne pour une spéciale autour des
étangs. Ensuite, la Champagne Berrichonne conduira le Moto Tour
vers MONTLUÇON.
Mardi 7 octobre :
MONTLUÇON – ISSOIRE : 250 kms
Le rythme s'accélère et les difficultés s'intensifient.
Première journée de montagne. Une étape où
le pilotage sera mis à rude épreuve. Séquence nostalgie
avec le passage du Moto Tour près du terrain militaire de la
Courtine, ancienne spéciale du Tour de France Moto. Enfin, direction
Issoire en longeant le Puit de Sancy.
Mardi 7 octobre : étape de nuit.
ISSOIRE – ISSOIRE : 150 kms
Etape courte mais très nerveuse et sans repos. Une boucle de
60 kms dont seulement 10 kms de ligne droite... du vrai sport!
Mercredi 8 octobre :
ISSOIRE - VILLEFRANCHE SUR SAONE : 230 kms
Départ de l'étape ponctué par un nouveau circuit:
Issoire. Etape 100% montagne avec la traversée des Monts du Livradois.
Au final, avant l'arrivée à VILLEFRANCHE SUR SAONE, un
passage le long des monts du Beaujolais.
Jeudi 9 octobre :
VILLEFRANCHE SUR SAONE - ALES : 450 kms
Gros kilométrage pour cette étape qui se distingue par
sa difficulté et ses paysages somptueux. Traversée de
l'Ardèche avec les spéciales les plus longues du rallye
(12 kms pour celle du Burzet) et passage dans les Cévennes avant
l'arrivée à ALES.
Vendredi 10 octobre :
ALES - TOULON: 420 kms
Avant-dernière journée et dernier circuit avant l'arrivée
finale. Matinée passée sur le circuit d'ALES puis direction
le Mont Ventoux. Une étape sous le signe des montagnes de Provence.
Descente sur TOULON par la Roquebrussane.
Samedi 11 octobre:
TOULON – TOULON : 100 kms
Pour finir en beauté, 2 spéciales inédites sur
le Mont Faron avant le podium d'arrivée.
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| LES
CATÉGORIES ET LES PILOTES |
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Le plateau du Moto Tour rassemble
amateurs et professionnels autour des catégories suivantes:
- Plateau Moto Tour
:
Cat. 1 : Multicylindres toutes cylindrées. Catégorie open
ouverte à toutes les machines homologuées.
Cat. 2: Monocylindres toutes cylindrées. Machines typées
enduro, supermotard et trail à 2 ou 4 temps.
Cat. 3 : Side Car. Attelages de tourisme ou plus orientés racing,
les trois roues occupent une place à part dans cette épreuve.
Cette catégorie est limitée à 25 participants.
Cat. 4 : Scooters de plus de 350 cc. Leur niveau de performances est
à prendre en considération, un banc d'essai grandeur nature.
- Plateau Classic :
Véritable trait d'union entre toutes les générations
de concurrents engagés sur le Moto Tour et le public. Un respectueux
clin d'œil au Tour de France Moto.
Cat. 5 : de 1955 à 1962 (moyenne horaire fixée à
50 km/h).
Cat. 6 : de 1963 à 1972 (moyenne horaire fixée à
55 km/h).
Cat. 7 : de 1973 à 1980 (moyenne horaire fixée à
60 km/h).
Pour permettre un parcours des plus équitables, le plateau «
classic » bénéficiera d'un tracé aménagé.
Ils ont déjà
répondu présents!
Le plateau du Moto Tour rassemblera près de 250 concurrents dont
:
- Phil READ - 8 fois Champion du Monde.
- Bruno BONHUIL - Champion du Monde d'Endurance 2002.
- Jean Marc DELETANG - Champion de France Superbike National 1992, 1995
et 1997.
- Christian LAVIEILLE - Champion du Monde d'Endurance.
- Philippe MONNERET - Vice-Champion du Monde d'Endurance en 1994.
- Stéphane PETERHANSEL - 11 fois Champion de France d'Enduro,
Champion du Monde d'Enduro en 1997.
- Dominique SARRON - 7 victoires au Bol d'Or, Vice-Champion du Monde
d'Endurance en 1984.
- Marc TROUSSARD - Vice-Champion de France 125 cc en 1993, 4 fois Champion
de France «Scratch» et «Mono».
Et plein d'autres...
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| ENGAGEMENT
- REGLEMENT |
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L'ouverture des engagements est effective dès le mois de février.
Jusqu'au 30 avril le montant de celui ci est fixé à 790
Euros (5174F) et au delà de cette date jusqu'à la clôture
des inscriptions (31 août), le montant de l'engagement passe à
990 Euros (6484F).
Le prix comprend, outre le droit de participation, les repas de midi,
l'assurance responsabilité civile et le rood-book.
Au total, 53 400 € de primes seront attribués. Outre les
différentes catégories, le Moto Tour décernera
quatre trophées dotés de primes conséquentes aux
trois premiers : Circuits, Spéciales sur route, Espoir et Féminin.
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| LE
VILLAGE |
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Le mini salon
Véritable lieu d'échanges et de rencontres, le mini-salon
du Village Moto Tour permettra de présenter en avant-première
les nouveautés 2004 motos et accessoires.
Les animations
A proximité du parc fermé, dans chaque ville étape,
le village Moto Tour devient le cœur de la manifestation. Un camp
de base où le public, spécialiste ou non, prend en direct
le pouls de l'épreuve dès 14h et sans interruption jusqu'à
21 h30.
A travers les expositions et les démonstrations de l'Equipe d'Acrobatie
de la CRS 1, le village Moto Tour promeut de façon positive l'image
de l'univers moto et de ses acteurs.
Tous les jours, sur la piste éducative mini-motos et cyclomoteurs,
de nombreuses animations axées sur la formation et la sécurité
seront proposées gratuitement au public.
Une initiative qui n'interdit pas de présenter des exhibitions
plus spectaculaires en clôture de la remise des prix du jour.
Une étape
type :
Podium de départ à partir de 8h00
Liaison +/- 300 kms
3 épreuves spéciales par jour
Alternance d'épreuves sur circuits et routières
Arrivée ville étape à partir de 17h00
Animations dès 14h00
Parc Assistance
Parc Fermé
Remise des prix de l'étape à partir de 18h30
21h30 fin des animations.
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| INFORMATION |
Pour toute information
supplémentaire :
Option Organisation
4 rue des blés
93217 St Denis la Plaine Cédex
tel : 01 55 93 59 59
fax : 01 55 93 59 98
mail : mototour@optionorg.com
Extrait du dossier
de presse
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